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| Nom De La Marque: | HANLUN |
| Numéro De Modèle: | Série 128 sans rupture de pont thermiquePorte/Fenêtre coulissante |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 300-1000RMB |
| Délai De Livraison: | Chine |
| Conditions De Paiement: | LC, T/T |
Le128 Système coulissant en série de rupture non thermiqueest spécialement conçu pour les bâtiments industriels avec des ouvertures extrêmement larges, des centres logistiques et des installations spécialisées,fournissant une solution de porte et de fenêtre à forte charge pour les exigences de ventilation et d'accès à grande portéeLe système utilise des profilés en aluminium épaissis de la série 128 (avec des sections critiques de support atteignant 2,5 mm d'épaisseur de paroi),équipés de rouleaux à triple roulement lourds et de voies porteuses de type boîteUne seule ceinture peut supporter jusqu'à 350 kg, répondant aux besoins d'ingénierie pour des largeurs de ceinture allant jusqu'à 2000 mm et des étendues d'ouverture continue supérieures à 8000 mm.Le système de voie intègre des rainures d'auto-nettoyage et des dispositifs anti-déraillement pour assurer la stabilité sous haute fréquence, à long terme.
Pour l'étanchéité et la protection, le système utilise une structure d'étanchéité à trois couches: un joint extérieur résistant aux intempéries en EPDM, une bande de pinceau étanche au vent au milieu à base de nylon,un bloc de scellement inférieur réglable intérieur, atteignant une étanchéité à l'air et une résistance à la pression du vent de qualité industrielle malgré la conception de rupture non thermique.d'une épaisseur n'excédant pas 50 mm,Le traitement de surface utilise un revêtement de fluorocarbures durci à haute température, offrant jusqu'à 20 ans de protection contre la corrosion.
Le système prend en charge la commande synchronisée multi-module, permettant l'ouverture/fermeture simultanée regroupée via des entraînements motorisés, et est compatible avec l'intégration de capteurs et de systèmes de sécurité.L'installation utilise des cadres prétensionnés par fractionnement et une technologie de préassemblage modulaire, permettant une compensation de ± 20 mm pour les tolérances structurelles, adapté aux hangars d'aviation, aux ateliers d'équipement lourd, aux entrepôts logistiques transfrontaliers,et autres scénarios avec des exigences strictes en matière de résistance structurelle, fréquence d'utilisation et longueur de la portée, le système redéfinit les limites de performance des systèmes de glissement industriels avec ses trois attributs de "capacité ultra-charge, capacité ultra-étendue et ultra-durabilité. "
